日前，汽车之家从官方渠道获悉，东风风行将携两款车型亮相2020北京车展，其中一款车型为增程式MPV风行M7，另一款车型为风行T5L。
●风行M7 REV
风行M7是一款汽油车型，根据此前公布的信息，新款风行M7搭载满足国六排放标准的1.8T发动机，目前推出两款车型，均搭载手动变速箱。
风行M7 REV车型(增程式)与汽油版车型最大的区别在于，车辆的燃油发动机可以转化电能给电池充电，由电机直接驱动车辆，发动机不参与驱动。一般情况下，增程式电动车的电池容量可在纯电情况下行驶几十公里，电池除了由发动机供电外，也可接入外部电源充电。关于M7 REV车型的更多信息，我们也将在2020北京国际车展上持续关注。
推出REV车型也是东风风行整体战略规划的重要举措之一，新能源乘用车是未来车市的发展方向，东风风行也将在2021年逐步向电动化方向转型，届时，将会有多款插电式混合动力、增程式以及纯电动车集中投放市场。
●风行T5L
刚刚上市一个月的风行T5L也将在2020北京车展亮相，新车定位于中型SUV，长宽高分别为4780/1872/1775mm，轴距为2753mm。尽管外观设计上没有太大改变，但配置方面给足诚意，包括胎压监测、刹车辅助、N95空调滤芯等等，从各方各面考虑到了用户的日常出行需求。
编辑点评：
根据乘联会统计数据显示，8月，东风风行共计售出新车5414辆，同比微增0.1%，2020年1-8月，东风风行累计售出新车36606辆，同比下跌13.5%。可以看出，尽管近期销量有所回暖，但整体销量仍承受一定压力。随着风行T5L的上市，相信会为东风风行销量上涨带来助推。此外，电动化的发展战略也将为东风风行整体战略规划再添新的推动力。(阎明炜)
